El estudio de la historia en su vertiente socioeconómica, siempre apasionante, proporciona los hitos que marcan la evolución del concepto médico de enfermedad y su relación con la mortalidad humana y el Seguro. A través del prisma autorizado de la Dra. Ana Villanueva, Directora Médica de Vida, Salud y Accidentes de MAPFRE RE, Trébol repasa los aciertos, progresos y dramas que han ido modificando la esperanza la vida humana y la mejora de los métodos de diagnóstico médico. También el seguro de personas ha seguido al desarrollo científico y demográfico, por lo que igualmente en clave histórica, se incluye el relato de los investigadores que diseñaron el método de análisis de riesgos que hoy sigue perfeccionándose con los avances tecnológicos.

La denominada "serie sísmica de Canterbury" en Nueva Zelanda, arrancó el 4 de septiembre de 2010 y fue seguida por tres terremotos más, que devastaron los sectores más vulnerables al fenómeno de licuefacción o pérdida de consistencia del suelo, de la ciudad de Christchurch, sita en la isla sur del archipiélago. Un selecto equipo local de científicos e investigadores describe e interpreta para Trébol, los gravísimos efectos sociales, económicos y aseguradores que han conducido a replantear los parámetros de los códigos de construcción antisísmica, la planificación del uso del terreno y las reglas del seguro local y reaseguro internacional.

Jorge Martínez Salvadores, valenciano de Alzira, recibió el apodo de “Aspar” por la profesión de espardanyer (pronunciado aspardanyer) de su abuelo, alpargatero, metáfora de una vida dedicada a trabajar y a recorrer los caminos, aunque sea compitiendo por todo el mundo subido a una moto. Ahora tutela a un equipo de jóvenes pilotos, “una gran familia”, como él dice. Mentalidad luchadora y buena gente apoyada por una seguridad cada vez mayor tanto mecánica como de los circuitos, receta de éxitos que garantiza el apoyo de los patrocinadores y les permite rodar más y mejor.

Reducir la cifra de fallecidos por accidentes de tráfico depende de muchos factores. Anna Ferrer desplegó durante los ocho años que ha funcionado el Observatorio Nacional de Seguridad Vial en España, toda la pedagogía de su formación universitaria en un férreo esquema de trabajo basado en el análisis de la información, planificación y participación de todos los actores responsables. Resultado: pasar de 5.000 a 2.000 muertos al año. Aunque Anna Ferrer dice que queda mucho por hacer, "nuestros hijos ya conducen y lo hacen con menos miedo".